造车新势力拜腾“渡劫”

团队成员不想让彼此失望，造车也想要互相帮助，这促进了良好团队的形成。

但由于当时芯片太贵，新势互联网公司太烧钱了，一两年下来，公司大概烧了几百万(相当于现在的上千万)，最后也没有成功。什么是“烂好人”?吴奇隆说：力拜“一般跟我合作的人，都有所获益，因为我不占别人便宜，吃亏的话，我一般自己扛着。

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”很多人都觉得这是在做烂好人，造车但投资就是这样，你现在做一点好事，等你什么时候不好了，别人才会愿意出来帮你。

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“腾讯有技术、腾渡流量，但是不懂如何管理老师、设计课程，而我们在教学管理、课程研发上已经干了10年。如滴滴与腾讯，造车滴滴之所以通过补贴迅速打开了市场，并获得微信一级入口资源，跟腾讯力挺不无关系。

“一方面跟阿里做商务对接是件很难的事情，新势淘宝旅行的人不太关心这些，很难接进去。去年1月，力拜蘑菇街正式与美丽说合并。

(责任编辑：大桥卓弥)